Il miglior mezzo di trasporto della storia fa un altro salto

Battendo il proprio record.

Nel febbraio di quest'anno, la Chinese Aerospace Science and Industry Corporation ha sorpreso il mondo con i test del primo stadio di un treno maglev ad altissima velocità progettato per viaggiare all'interno di un tubo a basso vuoto.

Questo sistema che ricorda il concetto dell'hyperloop idealizzato da Elon Musk raggiungeva l'impressionante velocità di 623 km/h e un tracciato di soli 2 km di lunghezza, ora l'UHS è tornato alla ribalta effettuando nuovi test con il T-fight ed i risultati sono niente di meno. Incredibile secondo gli operatori tutti i sistemi ferroviari funzionavano nominalmente e la velocità e l'altezza delle sospensioni erano perfettamente allineate ai valori predefiniti.

Ma cosa rende questo progetto così affascinante.

A differenza dei treni tradizionali il T-flight fluttua letteralmente nell'aria senza alcun contatto fisico con le rotaie, grazie alla repulsione magnetica questo elimina completamente l'attrito e la resistenza al vento, soprattutto in un ambiente di vuoto parziale dove la resistenza dell'aria è quasi inesistente.

Immagina un treno in grado di percorrere 100 km tra Pechino e Shanghai in appena un'ora e mezza. Si tratta di meno tempo di quello impiegato da molti voli commerciali per coprire la stessa distanza e questa è la promessa di questa tecnologia e non si ferma qui. UHS ha dei piani. ambizioso per il futuro, la prossima fase di test promette di raggiungere una velocità di 1.000 km/h e un tracciato lungo 60 km e chissà che in futuro il T-fight possa addirittura infrangere la barriera dei 4.000 km/h come suggeriscono i piani originali dell'azienda.

Siamo di fronte a un progresso tecnologico che potrebbe ridefinire il modo in cui concepiamo i viaggi a lunga distanza, il T-Flight sarà l’inizio di una nuova era nel trasporto globale? Non si può dire con certezza, ma sembra che il futuro sia arrivato e scusate il gioco di parole, è più veloce di quanto avessimo mai immaginato.